Nos membres publientHandbook of Sociotechnical Systems A Human Systems Integration ApproachCet ouvrage (uniquement disponible en langue anglaise) propose une refonte audacieuse de l'Intégration Humains Systèmes ...

Turbulences en hausse de 55 %, retards coûteux et enjeux spatiaux : le colloque MeteOps 2025 à Bruxelles a réuni le sommet de l’expertise mondiale ...

Par Bruno Stoufflet Président de l’Académie de l’Air et de l’EspaceMembre de l’Académie des TechnologiesIl y a quelques jours, le groupe de réflexion The Shift ...

Le cloisonnement entre les automatismes au sol et les systèmes embarqués menace la sécurité du ciel. En s’appuyant sur l’Avis n°21 de l’AAE, cet article ...

Ce message est essentiellement destiné aux pilotes de lignes mais également aux professionnels connaisseurs des opérations de l’Aviation. Pour les aspects systèmes sol les avis ...

Face à l'urgence climatique, l’Observatoire de l’aviation durable (OAD) devient le centre névralgique de la transformation du secteur en France. Entre décryptage des trajectoires zéro ...

La 3ème édition du Colloque CEFT s’est tenue le 5 février au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget. Elle a réuni industriels et ...

Face à la domination du GPS américain, l'Europe déploie ses propres solutions : EGNOS, pour fiabiliser la navigation aérienne, et Galileo, le système global garantissant ...

L’année 2025 a marqué une étape structurante pour l'Académie de l'Air et de l'Espace (AAE), caractérisée par un renouvellement de sa gouvernance et une activité ...

Face à la fragmentation persistante de l'espace aérien européen, la réforme vers un « Ciel unique » devient une urgence économique et écologique. Entre renforcement ...

L'aviation européenne est à la croisée des chemins : comment rester compétitif tout en visant la neutralité carbone ? Entre carburants durables (SAF), propulsion à ...

Édito par Bruno Stoufflet, président de l’AAE Le ciel de demain : la voie vers une aviation propre et compétitive en Europe par Sébastien Dubois, ...