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Les Plus légers que l’air ont une origine ancienne et diverses applications sont bien connues, mais avec peu de développements. De multiples raisons conduisent à proposer, aujourd’hui, de nouvelles réalisations commerciales ; quelles sont ces nouveautés et pour quels projets ? Pour les ballons scientifiques, le CNES avec ses systèmes ballons et le CNRS, avec […] |
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Important ! En raison du nombre de places limitées dû aux restrictions sanitaires, les Séances publiques du matin et de l’après-midi ne seront accessibles en présentiel qu'aux seuls membres de l'Académie, récipiendaires de Prix ou médailles et aux invités. Vous pourrez cependant assister à ces deux événements en distanciel. Pour cela merci de compléter le […] |
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Par André Bord, ancien ingénieur en chef A320, Airbus, ancien directeur technique ATR, membre de l’AAE L’utilisation de sources d’énergie électrique réputées « vertes », pour la propulsion des véhicules aériens semble, pour longtemps, réservée aux petits véhicules répondant aux besoins de transport intra urbain, du type taxi aérien. L’analyse de l’état de l’art et […] |
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