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Les mouvements d’un navire embarquant des aéronefs à voilure fixe ou tournante dépendent de l’état de la mer, donc difficilement prévisibles. La mise en œuvre des appareils, tant du point de vue des techniques d’appontage et décollage / catapultage que de la préservation de la sécurité de l’ensemble du bâtiment, est par conséquent soumise à […] |
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Par Jérôme Bonini, directeur Recherche et Technologies, Safran Aircraft Engines La réduction de la consommation des moteurs reste un élément majeur du futur de l’aéronautique. Même si de nombreux progrès ont été réalisés depuis 50 ans, des ruptures technologiques associées à l’emploi de carburants renouvelables doivent être envisagées dans les 10 prochaines années afin de […] |
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