Entre à la Royal Air Force comme load master sur C130 transport aircraft avant de passer sur hélicoptère PUMA. Après 13 ans à la RAF il devient pilote pour Cargolux airlines. Élu en 1985 président de la Chambre du commerce. Il obtient en 1986 une licence commerciale d'aérostier. Nommé examinateur et responsable de l'entraînement des aérostiers britanniques par la CAA en 1994. Il réussit le premier tour du monde sans escale, volant plus de 20 jours avec Bertrand Piccard, en atterrissant en Egypte le 21 mars 1999.