Président de la Section 3 (2014/2017)
Aujourd'hui consultant, récemment retraité d'Air France (oct. 2013) en tant que commandant de bord sur A330/A340 et cadre à la direction de la Sécurité des vols Air France. Ancien élève de l'ENAC (formation pilote). Entre à Air France en 1983, vole sur B737, B747, A320, A330, A340. Expérience dans aviation générale et d'affaires allant du planeur au Mystère 20 en passant par l'hydravion et la montgolfière. Membre de 1998 à 2013 du Safety Committee de IATA (aujourd'hui “IATA Safety Group”) qu'il a préside de 2005 à 2007. Co-président du groupe ECAST (European Commercial Aviation Safety Team) qui réunit industrie et autorité (EASA) autour d'un programme européen de prévention des accidents. A constamment encouragé et soutenu au niveau national et international les initiatives visant à faciliter le partage d’informations touchant à la sécurité des vols.
Prix de la Flight Safety Foundation "Laura Taber Barbour" (remis le 29 octobre 2008).
Articles et conférence. Manuel "Briefing" de formation aux facteurs humains (co-auteur).