Par Georges Ville, 60 années au service d’Airbus, ancien président de l’AAE
Airbus Industrie s’intéresse dès 1981 au marché des monocouloirs et lance en 1984 avec le support d’Air France la famille A320 équipé de moteurs CFM56. Les innovations technologiques et les choix visionnaires dans la définition de l’avion concourent à anticiper son développement vers l’A320 néo ; Boeing tentera de suivre non sans risque avec le 737 Max. Airbus rattrape ainsi Boeing en 1999 et le devance en 2019. Le conférencier rappellera cette stratégie gagnante et les leçons pour les futures générations.
Conférence organisée dans le cadre des Journées Nationales de l’Ingénieur 2024 (JNI)
Entrée libre et gratuite (dans la limite des places disponibles).
En partenariat avec :
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[image] © AIRBUS – Computer Graphic by i3m
