Au cours d’une journée de réflexion sur les perspectives du transport supersonique, ont été abordés successivement le marché, les spécifications d’un éventuel programme, les problèmes à résoudre et les contraintes économiques à remplir.

La synthèse des exposés et des discussions qui ont suivi est l’objet du présent dossier. Suite à l’accident de Concorde le 25 juillet 2000, il a semblé utile de compléter cette présentation par une postface d’Henri Perrier qui fait le point sur les conséquences de l’accident et la reprise des vols du Concorde.