Par Marianna Braza, directrice de recherche au CNRS, Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse
Nos activités sur la thématique du morphing, qui consiste en l’optimisation de forme et du comportement vibratoire d’aéronefs en utilisant des matériaux électro actifs intelligents et des concepts d’aérodynamisme avancés, ont permis de prouver l’efficacité de nouveaux designs des ailes d’avion du futur. S’inspirant du caractère multi-échelle de la turbulence entourant l’aile d’un avion et des mouvements de l’aile, ailerons et plumes des grands oiseaux prédateurs, nous avons développé, en collaboration entre l’Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse et le Laboratoire Plasma et Conversion d’Energie, le morphing hybride électro actif et démontré l’augmentation des performances aérodynamiques sur des prototypes d’ailes d’avion en soufflerie, dans le cadre du projet européen www.smartwing.org/SMS/EU que nous coordonnons.
La conférence se tiendra en vidéoconférence.
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