Par Jean-Marc Olivier, professeur d’histoire contemporaine, co-fondateur et co-directeur de la revue “Nacelles. Passé et présent de l’aéronautique et du spatial”, correspondant de l’AAE
En 1945, l’Armée de l’air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D.520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements massifs de l’État et à l’aide de ses alliés occidentaux. Dès 1952, le chasseur Mystère IV de Dassault effectue son premier vol avant d’être produit à plus de 400 exemplaires. Puis, en 1960, la France fait exploser sa propre bombe atomique dont les principaux vecteurs envisagés sont des avions, en particulier le Mirage IV de Dassault qui entre en service en 1964.
Entrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles.
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