08h30 – Accueil des participants

par Michel Wachenheim, président de l’Académie de l’air et de l’espace (AAE)

08h45 – Discours d’ouverture

par Violeta Bulc, ancienne commissaire européenne aux Transports

Session 1 : Enjeux climatiques

Président de la session : Philippe Forestier, Académie de l’air et de l’espace (AAE)

09h10 – Présentation des thèmes et introduction des orateurs par le président de session

09h15 – Le constat des scientifiques sur les changements climatiques, le rôle des activités humaines, les travaux du GIEC, les politiques en cours ; quelle part doit-on attribuer au transport aérien ? Quelle évolution peut-on attendre ?

Par Valérie Masson-Delmotte, ingénieure ECP, chercheuse au CEA, co-présidente du groupe N°1 du GIEC

09h50 – La transition énergétique pour le transport aérien : élargissement du débat à toutes les évolutions qui pourraient impacter le transport aérien dans le futur.

Par Jean-Marc Jancovici, ingénieur X-Télécom, spécialiste de l’énergie et du climat, enseignant et conférencier

10h25 – Session de questions-réponses

10h45 – Pause

11h00 – Table ronde

Des étudiants ou actifs en début de carrière réagiront aux premières présentations, exprimeront leur vision, leurs préoccupations, partageront leur lecture, leur ressenti et leur compréhension des trajectoires climatiques en regard des trajectoires politiques, industrielles et commerciales actuelles 

Modérateur : Olivier Del Bucchia, co-fondateur de Supaero-Decarbo

Participants :

• Apolline Riet, étudiante de l’ISAE-SUPAERO, présidente de l’association SUPAERO for Earth
• Fadimatou Noutchemo, présidente de l’association Young African Aviation Professionals
• Florence Mazzone, Science Po Bordeaux
• Jan Pechstein, responsable Corporate emissions management & Sustainable aviation fuels,  Lufthansa Group
• Alessandro Mancinelli, étudiant au CDI Turin

12h15 – Session de questions-réponses

12h25 – Conclusion : Philippe Forestier, Académie de l’air et de l’espace (AAE)

Pause déjeuner

Session 2. Energies nouvelles et apports de la technologie

Président de la session : Xavier Bouis, Académie de l’air et de l’espace (AAE)

14h00 – Présentation des thèmes et introduction des orateurs par le président de session

1ère partie : L’énergie.

Jusqu’où les nouveaux carburants aéronautiques durables contribueront ils à la diminution des émissions ? Quelle(s) source(s) d’énergie propulseront les avions en 2030, 2040, 2050 ?

14h15 – Les énergies envisageables pour décarboner le transport aérien, les énergies primaires nécessaires et leur disponibilité

Par Philippe Novelli, directeur des programmes Propulsion & Environnement ONERA, ancien expert OACI des carburants alternatifs

14h55 – Production et distribution d’hydrogène et/ou de PTL, état des lieux, obstacles à surmonter, aspects économiques

Par Prof. Dr-Ing Manfred Aigner, président Science and Research, Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany aireg e.v., directeur de l’Institut de technologie de la combustion, DLR

15h25 – Session de questions-réponses

15h40 – Pause

2ème partie : Les avions et les moteurs, progrès généraux et utilisation des énergies décarbonées

15h50 – Progrès escomptés des avions et de leur motorisation d’ici à 2050, avionnabilité des nouveaux carburants.

Par Axel Krein, directeur exécutif de Cleansky, ancien vice-président Recherche et technologie Airbus

16h25 – Table ronde

Appréciations sur les idées proposées, confiance, calendrier, gain global CO2 ? Une vue synthétique des trajectoires d’ici 2050

Modérateur : Bruno Stoufflet, AAE, Directeur Innovation Société, Chief Technology Officer, Dassault-Aviation

Participants : 

• Jean-Brice Dumont, directeur général ingénierie Airbus
• Stéphane Cueille, directeur R&T et Innovation de Safran
• Paul Stein, directeur technique, Rolls Royce
• Rolf Henke, directeur général DGLR, Académie de l’air et de l’espace (AAE)
• Dominique Bajeux, ex ingénieur en chef Ariane 5, ArianeGroup
• Sheila Remes, vice president environmental sustainability, Boeing

17h20 – Session de questions-réponses

17h40 – Conclusion : Xavier Bouis, Académie de l’air et de l’espace (AAE)

17h45 – Point de vue

Par Jean-Paul Herteman, ancien président directeur général de Safran

18h00 – Fin de la première journée

Session 3. Evolutions des stratégies du transport aérien et interactions internationales

Président de la session : Pierre Caussade, Académie de l’air et de l’espace (AAE)

09h00 – Présentation des thèmes et introduction des orateurs par le président de session

09h10 – Vision mondiale du transport aérien

Alexandre de Juniac, directeur Général IATA

09h25 – Présentation de l’étude « Aviation – Vers la neutralité carbone » :  les émissions de CO₂ du puits à l’aile; où agir et quelles coalitions constituer avec de nouveaux écosystèmes industriels pour tendre vers la neutralité carbone ?

Par Mathieu Blondel, associé d’Arthur D. Little, responsable du centre de compétences Aviation

09h55 – Table ronde n°1 : les défis climatiques vus par les opérateurs

Les solutions d’avant-crise sont-elles à la hauteur du défi et certaines ruptures dans l’exercice du métier ne sont-elles pas indispensables ?

Modérateur : Paul Steele, conseiller en Transport aérien, ancien directeur Environnement de l’IATA

Participants :

• Anne Rigail, directrice générale, Air France
• Jonathan Counsell, chef de groupe du développement durable, IAG
• Michael Gill, directeur exécutif, Air Transport Action Group
• Nancy Young, vice présidente des Affaires environnementales, Airlines for America

10h45 – Session de questions-réponses

11h40 – Pause

11h20 – Table ronde n°2 : la vision internationale, les enjeux institutionnels

Les ambitions européennes sont-elles compatibles avec celles du reste du monde et n’est-il pas urgent de définir un nouvel équilibre entre régulation et libéralisation ?

Modérateur : Paul Steele, conseiller en Transport aérien, ancien directeur Environnement de l’IATA

Participants :

• Patrick Gandil, ancien directeur général de l’Aviation civile
• Michel Wachenheim, président de l’Académie de l’air et de l’espace, ancien représentant de la France à l’OACI
• Charles Schlumberger, spécialiste principal du transport aérien à la Banque mondiale
• Laurent Timsit, directeur Affaires Internationales, Air France
• Adefunke Adeyemi, directrice régionale, Advocacy and Strategic Relations, IATA Afrique

12h25 – Conclusion : Pierre Caussade, Académie de l’air et de l’espace (AAE)

Pause déjeuner

Session 4. Mobilité du futur à l’échelle mondiale

Président de session : Eric Dautriat, Académie de l’air et de l’espace (AAE)

14h00 – Présentation des thèmes et introduction des orateurs par le président de session

14h10 – Le transport aérien, fait de civilisation – L’évolution des usages du transport aérien. Dans quelle mesure le voyage « lointain » est-il un usage lié au modèle de société occidentale, ou un besoin « anthropologique » profond ? Quelles en sont les caractéristiques sociologiques au niveau mondial ? Dans le domaine du tourisme dit de masse, quels rôles jouent d’une part l’envie de découverte, d’autre part des formes de démonstration de statut social ? Quel rôle peut jouer à l’avenir le souci climatique des citoyens dans l’évolution des usages, et quels changements de paradigmes peut-il induire pour le transport aérien lui-même, en particulier sous l’effet de « catalyse » éventuel provoqué par la crise sanitaire ?

Par François Gemenne, directeur de l’Observatoire Hugo à l’université de Liège, membre du GIEC, enseignant à Science Po

et Stefan Gössling, professeur, Université de Lund

14h50 – Politiques publiques pour une mobilité durable. Quels sont les paramètres qui régissent la mobilité, et sur quels leviers les politiques publiques pourront-elles agir pour faire évoluer les mobilités (notamment aériennes) dans le sens d’une décarbonation globale ?

Par Yves Crozet, professeur d’Economie à l’Institut d’Etudes Politiques de Lyon

15h10 – Session de questions-réponses

15h20 – Pause

15h30 – Table ronde : Géopolitique des attitudes vis-à-vis du transport aérien de demain

• Quelle est l’importance présumée du transport aérien dans le monde de demain ?
• Quelle est la priorité donnée dans les différentes régions du monde à la question de son impact climatique ?
• Quel modèle de société, quelle mondialisation, quels nouveaux comportements peut (ou doit) induire le passage à un monde décarboné ?
• Quelles conséquences pour la mobilité et un transport aérien éventuellement réinventé ?

Modérateur : Sophie Voinis, journaliste

Participants : 

• Andrew Murphy, Directeur de l’aviation chez Transport & Environment (T&E), Bruxelles
• Xu Bo, ancien diplomate chinois, commissaire de l’exposition universelle de Shanghai 2010
• Fadimatou Noutchemo, présidente de l’association Young African Aviation Professional
• John Byerly, ancien sous-secrétaire adjoint au Transport du Département d’État américain

16h30 – Session de questions-réponses

16h55 – Conclusion : Eric Dautriat, Académie de l’air et de l’espace

17h00 – Synthèse et enseignements du colloque 

Par Michel Wachenheim, président de l’Académie de l’air et de l’espace

17h15 – Fin du colloque