Le déclin progressif de la production pétrolière mondiale à partir d’un “pic” envisagé entre 2010 et 2030 entraînera dans un avenir proche une raréfaction et un renchérissement du pétrole ; cette hausse de prix sera amplifiée par la mise en place de taxes associés aux émissions de carbonne. De telles évolutions affecteront profondément le développement du transport aérien, d’autant plus qu’il n’existe aujourd’hui aucune alternative à l’utilisation du kérosène produit à partir du pétrole ou obtenu par synthèse.

L’Académie de l’Air et de l’Espace, en collaboration avec l’Association Aéronautique et Astronautique de France et l’Académie des technologies, a organisé en 2006 un colloque international destiné à faire le point sur ces questions et d’en mesurer les conséquences sur le transport aérien, la conception du produit et l’avenir de la construction aéronautique civile.

Le présent dossier de l’Académie constitue une synthèse des exposés, en reprend les principales conclusions et présente ses propres recommandations sur le sujet.