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SUMMARY:Journée Concorde
DESCRIPTION:15h38… Un léger vent d’autan souffle sur Toulouse\, Concorde s’aligne sur la piste 32.  \nDevant un public enthousiaste\, malgré le froid\, Concorde prend son envol avec aisance en ce 2 mars 1969.  \n\nComme chaque année\, Aeroscopia célèbrera le premier vol de Concorde en 1969 avec une journée d’animation où vous pourrez découvrir les deux avions présentés au musée en compagnie des associations Cap Avenir Concorde\, Virtu’ailes et l’Aérothèque.  \nA 15h30\,  Yves Gourinat\, correspondant de l’Académie de l’air et de l’espace et professeur à l’ISAE-SUPAERO\, présentera une conférence sur : \n“Le supersonique du futur\, une ouverture vers de nouvelles applications”  \n  \nVoir le programme de la journée \n  \n\nAttention\, le pass sanitaire sera demandé à l’entrée du Musée.  Ateliers gratuits (inclus dans le prix d’entrée).
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SUMMARY:Communications européennes sécurisées
DESCRIPTION:Cette conférence se tiendra en espagnol  \nCette conférence est organisée par  l’Asociación de Ingenieros Aeronáuticos de España (AIAE) et l’Académie de l’air et de l’espace\, AAE. \nPrésenté par Antonio Abad\, Directeur Technique et Opérations chez HISPASAT\, membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace \nLes autoroutes numériques sont l’épine dorsale d’une économie et d’une société modernes. L’UE est en train de devenir rapidement une économie fondée sur la connaissance. De nombreux objets autres que les humains seront connectés à Internet. La pandémie de Covid-19 a démontré la nécessité d’une infrastructure de connectivité performante. Les utilisateurs commerciaux\, privés et publics doivent pouvoir compter sur des services sécurisés et robustes qui sont protégés contre les cybermenaces et les menaces géopolitiques (contrôle des données). \nUne infrastructure européenne sécurisée de télécommunications et d’espace couvrant l’ensemble du territoire est un outil indispensable pour une économie numérique plus inclusive et compétitive\, intégrant davantage le secteur spatial européen dans le secteur numérique plus large. Dans le même temps\, une telle infrastructure renforcera le rôle indépendant et souverain de l’Europe dans un monde globalisé. \nCette conférence aborde les défis\, les risques et les opportunités impliqués. Il identifie les lacunes et les besoins en services pour la mise en place d’une infrastructure européenne aussi critique. \nInscription requise : jornadas@coiae.es
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SUMMARY:La chaîne de valeur de l’hydrogène
DESCRIPTION:L’IESF (Ingénieurs et Scientifiques de France) inaugure sa 9ème édition des Journées Nationales de l’Ingénieur (JNI) sur le thème de l’hydrogène. Il s’inscrit au cœur de l’actualité\, et en lien direct avec les propositions d’IESF développées dans son Livre blanc 2022. \nCe colloque traitera de la chaîne de valeur de l’hydrogène et fera un panorama complet du sujet avec les thématiques de la production\, du stockage\, du transport\, de l’écosystème industriel\, de la distribution\, mais aussi des grands segments d’usage et de qui utilise d’ores et déjà l’Hydrogène (H2). Enfin les aspects économiques et les coûts seront également abordés. \nMarc Rumeau\, Président d’Ingénieurs et Scientifiques de France (IESF)\, animera la conférence en présence de représentants de France Hydrogène\, FC Lab\, Symbio\, Hydrogen Refueling Solutions\, Commission Energie et Environnement de l’Académie de l’air et de l’espace*. \nElle sera clôturée par Madame Agnès Pannier-Runacher\, Ministre déléguée auprès du Ministre de l’Économie\, des Finances et de la Relance\, chargée de l’Industrie.\nComme l’année dernière\, plus de 3000 personnes sont attendues pour un événement reconnu qui rayonne hors de nos frontières et de l’Europe. L’horaire a été choisi pour que les ingénieurs américains et chinois\, notamment\, puissent se connecter et venir débattre sur ce sujet désormais essentiel à l’heure des discussions sur le développement des nouvelles énergies\, et du mix énergétique à l’horizon 2030. \nVoir le programme complet et s’inscrire \n \n\n* Représentée par Xavier Bouis\, Président de la Commission Energie et Environnement de l’Académie de l’air et de l’espace  (C2E) entre 13 et 16h. \n 
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SUMMARY:Les challenges de la propulsion des appareils à voilure tournante du futur
DESCRIPTION:Par Pascal Dauriac\, responsable R&T et futurs Programmes\, Safran Helicopter Engines. \nL’hélicoptère\, comme l’ensemble du transport aérien\, sort d’une crise inédite causée par la COVID19\, cela malgré des types d’utilisation bien spécifiques. S’il n’a pas traversé cette période de la même façon que l’aviation commerciale\, il partage avec elle la même ambition en termes de réduction de son empreinte environnementale et de recherche permanente de sécurité. Et dans un contexte de forte concurrence\, les défis de la propulsion sont nombreux : Quel avenir pour les formules thermiques ? Quelle place pour l’électrification\, les nouveaux carburants ? Comment combiner complexité technologique et compétitivité économique ? \nNous devrons mettre en œuvre des leviers qui dépassent le seul cadre de la conception\, en explorant la digitalisation des procédés de fabrication\, de maintenance et la façon de penser le service rendu à nos opérateurs. \nCrédit image : ©Safran Helicopter Engines\n\nEntrée libre et gratuite (sans inscription).  \nLa conférence sera accessible en distanciel. Inscription obligatoire afin de recevoir les informations de connexion \n\nOups ! Nous n’avons pas retrouvé votre formulaire. \n \nEn partenariat avec :
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SUMMARY:Aviation et climat
DESCRIPTION:Organisée par la Royal Aeronautical Society (RAeS) et l’Air and Space Academy (AAE)\, cette conférence gratuite vise à mettre en commun les connaissances actuelles sur la question de l’aviation et du climat et à présenter les analyses et réflexions des deux organisations sur les thèmes suivants : \n\nQuel est l’impact des émissions de CO2 et non-CO2 de l’aviation sur le climat ?\nQuelles avancées ou percées technologiques et opérationnelles peut-on attendre ? Leur faisabilité\, leur acceptabilité et les délais probables de mise en œuvre\, notamment à court et moyen terme.\nQuel soutien est nécessaire au niveau national et international ?\n\nAprès les présentations\, les intervenants échangeront avec le public et répondront aux questions. \nIntervenant de la RAeS : Professeur Ian Poll OBE FREng FCGI Hon FAIAA FRAeS\, PDG de Poll AeroSciences Ltd et professeur émérite d’ingénierie aérospatiale à l’Université de Cranfield. \nIntervenants de l’AAE : Michel Wachenheim (Président) et Xavier Bouis (Commission Energie et Environnement). \n\nPour y assister sur place : inscrivez-vous ici. | Pour rejoindre en ligne :  inscrivez-vous ici
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CATEGORIES:AAE public et gratuit,Séances publiques
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