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SUMMARY:L’exploration de Jupiter et de ses lunes glacées : la mission JUICE
DESCRIPTION:Par Cyril CAVEL\, ancien chef de projet JUICE\, Airbus Defence and Space et Olivier WITASSE\, scientifique du projet JUICE\, Agence Spatiale Européenne \nJUICE\, un grand projet de l’Agence Spatiale Européenne\, est un satellite construit par Airbus Defense & Space qui a décollé en en avril 2023 pour rejoindre Jupiter en juillet 2031. La mission a pour objectif d’étudier en détail la planète géante et trois de ses plus grosses lunes Ganymède\, Callisto et Europe. Dans cette présentation agrémentée d’animations\, Cyril Cavel et Olivier Witasse parleront de ce projet ambitieux\, son histoire\, son développement\, son lancement\, ses enjeux scientifiques\, ses challenges techniques\, programmatiques et humains\, ainsi que de sa trajectoire complexe. Ils feront le point sur les premiers mois de la phase dite de croisiere\, notamment le survol combiné Lune-Terre du mois d’Aout 2024. \nInscription gratuite obligatoire (dans la limite des places disponibles). \n\nLes inscriptions sont closes. \n\n\n\n\n\nEn partenariat avec \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nL’AQUI-IHEDN s’associe à ce cycle de conférences\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n[image] ©ESA
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SUMMARY:Aviation générale et hybridation : une solution pour accélérer la transition environnementale
DESCRIPTION:L’aviation électrique hybride offre un nouveau mode de transport régional pour de multiples applications : transport de passagers\, cargo d’évacuation médicale\, transport d’organes… Les techniques d’hybridation sont un premier saut technologique permettant à l’aviation générale d’atteindre ses objectifs carbone comme la meilleure voie vers une aviation plus durable\, compatible avec la transition du kérosène vers des SAF. L’hybridation permettra en outre à la mobilité aérienne d’atteindre la viabilité commerciale\,\, en particulier en ce qui concerne la charge utile\, l’autonomie et la vitesse tout en réduisant les émissions. \nAprès-midi de conférences : \n\n“L’hybridation est un premier saut technologique pour atteindre les objectifs carbone de l’aviation” présenté par Benoit FERRAN\, Cofondateur & CTO\, Ascendance\n“Voltaéro porte les avions électriques à un tout nouveau niveau” présenté par Jean BOTTI\, Cofondateur\, CEO & CTO\, Voltaéro\n\n  \n\nEntrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles. \nou à suivre en direct sur la chaîne Youtube de la Cité des sciences et de l’industrie \n\n 
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SUMMARY:[ Reporté à une date ultérieure] Les challenges que doivent relever les aéroports européens à l'horizon 2050
DESCRIPTION:[ La conférence est reportée à une date ultérieure]\nPar Franck Goldnadel\, Président des Aéroports de la Côte d’Azur \nLe verdissement de l’Aviation fait souvent parler les constructeurs ainsi que les compagnies aériennes mais moins les structures d’accueil qui ont de sacrés challenges à relever de leur côté également. On peut citer les moyens techniques aéroportuaires\, la préparation des avitaillements avec de nouveaux carburants\, dont certains délicats à transférer\, la programmation équitable des vols dans la journée. Quelles nouvelles règles existent ? Comment les appliquer ? Quels sont les investissements nécessaires ? De nouvelles taxes pourquoi faire ?… L’orateur nous dressera un tableau le plus complet possible de la situation avec les réalisations principales en cours. \n\nEntrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles. \nEn partenariat avec : \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n[image] © Pixabay
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SUMMARY:Intégration Humains-Systèmes: Une discussion autour de l’intelligence artificielle
DESCRIPTION:Par Prof. Guy André Boy\, FlexTech Chair\, ESTIA & CentraleSupélec (Paris Saclay University)\, membre de l’AAE \nNous vivons désormais dans un monde numérique et virtuel au sein duquel nous recherchons toujours plus de proximité avec le réel. L’intelligence artificielle (IA) a envahi nos vies\, et les relations entre l’humain et l’IA devraient être explorées plus avant du point de vue de l’intégration humains-systèmes\, et plus particulièrement lorsque nous utilisons des modèles afin d’évaluer leur représentativité du réel tant physiquement que pour la compréhension des lois qui régissent leurs interactions. \nNous parlons de plus en plus de machines autonomes. Comment les technologies peuvent-elles aider à résoudre des problèmes dans les cas de situations inattendues ? Le concept d’autonomie nécessite un examen plus approfondi\, notamment en ce qui concerne les questions de compréhension globale de la situation\, de prise de décision et de prise de risque. L’intégration des êtres humains au sein de systèmes à autonomie croissante soulève de nouvelles questions telles que la confiance\, la collaboration et les performances multi-agents. Nous aborderons ces questions. \nDans quelle mesure la machine doit-elle être considérée comme un outil ou un partenaire ? Des exemples seront pris en aéronautique et dans d’autres secteurs industriels. \n\nEntrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles. \nEn partenariat avec : \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n[image] © Pixabay
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