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SUMMARY:Vers une exploration de la Lune respectueuse de son environnement
DESCRIPTION:Par Michel Blanc\, professeur émérite\, IRAP/Université de Toulouse\, président du « Panel sur l’Exploration » du COSPAR\, membre de l’AAE \nL’exploration lunaire est la première étape vers les futures missions humaines vers Mars. Elle a également ses propres objectifs : recherche scientifique\, exploitation des ressources locales\, services aux astronautes\, jusqu’à peut-être du tourisme. À une époque de sensibilisation accrue à l’environnement sur notre propre planète\, agences spatiales et acteurs privés\, avec le concours de diverses organisations internationales\, doivent construire ensemble\, sous les auspices des Nations unies\, une utilisation équilibrée\, équitable et durable des ressources lunaires qui préservera pour les générations futures le patrimoine commun de l’humanité sur la Lune. \nInscription gratuite requise \n\nLes inscriptions sont closes. \n\n\n\n\n\nEn partenariat avec \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nL’AQUI-IHEDN s’associe à ce cycle de conférences\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n[image] ©PAVER team/visual:LIQUIFER
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SUMMARY:Transport aérien mondial : analyse des revers commerciaux
DESCRIPTION:Par José Miguel De la Viuda Sainz\, Programmes Business Roadmap & Transformation\, Airbus \nDepuis l’apparition du Boeing 247 en 1933\, sans aucun doute le premier avion de transport de passager moderne\, plus de deux cent modèles différents d’avions commerciaux ont été construits jusqu’à nos jours. Certains modèles ont connu un succès retentissant\, d’autres un succès mitigé et\, d’autres\, malheureusement ont subi des revers commerciaux. Dans cette conférence on explore\, à l’aide d’une vingtaine d’exemples\, les causes de ces revers. \n\nEntrée libre et gratuite (dans la limite des places disponibles). \nEn partenariat avec : \n\n\n\n\n\n\n\n\n\nCrédit photo : ©DR -Boeing 247
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